年底了,海運(yùn)價(jià)還是在持續(xù)上漲...
據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)下周的運(yùn)價(jià)已經(jīng)到了12000美金;一月份歐洲英國(guó)的報(bào)價(jià)已經(jīng)到了13,500美元。
報(bào)道中指出,因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)高得離譜,已有客戶(hù)開(kāi)始取消預(yù)訂。
另外,鐵路方面也不順暢,繼12月8日,鐵路宣布出口貨物一律停裝后。
昨天又有新消息傳出:
因口岸站嚴(yán)重積壓,決定自12月16日18點(diǎn)起至12月19日18點(diǎn)止,全路到滿(mǎn)洲里(境)、阿拉山口(境)除圖定中歐班列外出口的各類(lèi)貨物一律停裝。
有媒體表示,集裝箱短缺、擁堵和高昂運(yùn)費(fèi)也給中歐班列帶來(lái)了挑戰(zhàn),運(yùn)費(fèi)一路猛增。
最新數(shù)據(jù)顯示:今年1至11月,中歐班列共開(kāi)行11215列、102.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)50%、56%,綜合重箱率98.4%。中歐班列繼續(xù)保持高位運(yùn)行,自3月以來(lái)連續(xù)九個(gè)月保持兩位數(shù)以上增長(zhǎng),自5月以來(lái),連續(xù)7個(gè)月單月開(kāi)行千列以上。
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